Das Fliegen begeisterte mich schon von Kindesbeinen an. Es ist ein einzigartiges Gefühl, durch oder über Wolken hinweg zu fliegen, die Erde klein und friedlich unter sich liegen zu sehen und sich frei wie ein Vogel zu fühlen. Leider habe ich es bisher noch nicht zum Lufthansa-Piloten geschafft. Aber was nicht ist, kann ja noch werden. Bislang übe ich den Sport des Segelfliegens daher nur hobbymäßig aus.
Zum motorlosen Fliegen wird ein spezielles Segelflugzeug verwendet. Das Schwierige am Segelflug ist der Start, da die Höhe (potentielle Energie) in eine Vorwärtsgeschwindigkeit (kinetische Energie) umgewandelt werden muss. Dazu wird das Segelflugzeug zum Beispiel von einem Motorflugzeug, einer Seilwinde oder einem Auto geschleppt. Viele kennen sicherlich auch die Möglichkeit aus Filmen, bei denen der Flieger durch Anlaufen an einem Hang in die Lüfte anhebt. Bei Gleitflugzeugen oder Drachenfliegern mit Gummiseilen wird ebenso noch vom Hang aus gestartet. Dazu werden die dünnen Gummiseile von einer Startmannschaft erst im Schritttempo, dann im Laufschritt gestrafft. Werden die Helfer dann vom Seil gestoppt, kappen sie es ab oder klinken es aus einer Bodenankervorrichtung heraus und fliegen los. Durch moderne Seilwinden aus Stahl oder Kunststoff bringt man Segelflugzeuge auf eine Ausgangshöhe von ca. 300 bis 1000 Meter. Hat man das Schleppseil ausgeklinkt, fliegt das Segelflugzeug ohne weiteren Antrieb per Gleitflug weiter, und sinkt dabei, je nach Bauart und Geschwindigkeit, langsam ab. Das Verhältnis der Vorwärtsgeschwindigkeit und der Absinkgeschwindigkeit nennt man Gleitzahl. Der Flieger kann jedoch durch Energiequellen, wie den Hangwind, die Thermik oder Leerwellen, auch an Höhe gewinnen und somit längere Zeit in der Luft bleiben, was Streckenflüge von bis zu 1000 km ermöglicht.
Agrarflieger sind nicht nur über amerikanischen Feldern in der Luft sondern auch in Deutschland. Wer einmal die Architektur eines Propellerflugzeuges gesehen ist, wird fasziniert sein von dem technischen Wunderweg. Informationen zum Thema Luftfahrttechnik gibt es in Fachbüchern auf lehmmanns.de. Luft- und Raumfahrttechnik Bücher online kaufen bei Lehmanns.de
Mich fasziniert der Sport so sehr, dass ich Sie in meinem Blog flugs über weiteres Wissenswertes informieren werde. Heben Sie nur nicht ab!
Ihr Detlef Meissner
